塵囂甚上的摩拜“賣身”傳聞在 4 月 3 日晚間塵埃落定，據(jù)新京報消息，摩拜股東會議表決通過美團收購案。

新京報援引知情人士的說法稱，美團以 35% 美團股權(quán)、65% 的現(xiàn)金收購摩拜單車，其中 3.2 億美元作為未來流動性補充，A、B 輪投資人及創(chuàng)始團隊以 7.5 億美金現(xiàn)金出局。此外，滴滴也曾有意入股摩拜，最后雙方未能達(dá)成一致。

稍晚摩拜方面在媒體群中回應(yīng)稱，此說法不對，請以官方（消息）為準(zhǔn)。

動點科技此前曾報道過擺在摩拜面前的兩條路徑：滴滴和軟銀一方開出的條件是，以 45 億美元估值和現(xiàn)金的方式投資摩拜，兩家共計持股 20%；美團則給出了 37 億美元總收購價，包括 27 億美元的實際作價（12 億美元現(xiàn)金及 15 億美元股權(quán)）和 10 億美元的債務(wù)。

現(xiàn)在看來摩拜最終投向了美團，不過按新京報的說法，此次成交價似乎比傳聞中的 27 美金作價低了不少。新京報還透露，投票現(xiàn)場，摩拜部分創(chuàng)始團隊不同意出局，投票很激烈很焦灼。

據(jù)第三方數(shù)據(jù)機構(gòu)極光大數(shù)據(jù)的最近數(shù)據(jù)，截止今年三月份，單車市場格局沒有太大變化變化，依舊是摩拜 ofo 排在前面。不過報告顯示在留存率和月均 DAU 兩個數(shù)據(jù)上，摩拜已經(jīng)落后 ofo 小黃車。其中摩拜月均 DAU 自去年底以來已經(jīng)有了明顯下降。

美團收購摩拜，單車市場或?qū)⒂瓉磉B鎖反應(yīng)。不過從上述情況來看，美團首先要做就是需要想辦法穩(wěn)住摩拜頹勢。對于滴滴來說，可以預(yù)見的是，為了應(yīng)對美團氣勢洶洶而來的挑戰(zhàn)，勢必要修復(fù)和 ofo 的關(guān)系，共同面對強敵。 此外，動點科技在前文也提到，美團入主單車市場后，是否會掀起沉寂不久的補貼大戰(zhàn)（就像其入主網(wǎng)約車市場后一樣），同樣值得關(guān)注。